Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. 2024 yılında taşınan yük miktarı, önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştı. Bu artış, feribotların taşıma kapasitesinin ve sefer sayısının artmasıyla mümkün oldu.
Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından beri toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” dedi. Feribotlar, İran ve ötesi ülkelere demiryolu taşımacılığı yaparak önemli bir rol üstleniyor.
2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “2024 yılında bu miktar yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” şeklinde konuştu. Ayrıca, sefer sayısının 290'dan 364'e yükseldiği bilgisi verildi.
Uraloğlu, “Önceki sene taşınan vagon sayısı 13 bin 549 iken, bu yıl yüzde 14 artış ile 15 bin 471’e ulaştı.” dedi. Bu veriler, feribotların etkinliğini ve önemini ortaya koyuyor.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.
Bu durum, Türkiye’nin ticaret hacmini artırırken, uluslararası taşımacılıkta da önemli bir avantaj sağlıyor. Feribotların sağladığı bu hizmet, ekonomik büyümeye katkıda bulunuyor.
Bakan Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı.” dedi. Tatvan-Van arasındaki seyir süresi 49 deniz mil olarak 3,5 saate indi.
Bu gelişmeler, hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir kolaylık sağlıyor. Feribotların hız ve kapasite artışı, bölgedeki ulaşım ağını güçlendiriyor.