Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik filosunu 102 gemiye çıkardıklarını açıkladı. 2024 yılına kadar önemli gelir hedefleri ve kurtarma operasyonları ile deniz güvenliği artırılacak. Yeni römorkörler, yerli inşa ve modern teknoloji ile donatıldı.
Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısının 102’ye ulaştığını belirtti. Ayrıca, 2025 yılında 2 römorkör ve 6 botun daha hizmete alınacağı müjdesini verdi. Bu yeni römorkörler, deniz güvenliğini artırmak ve kurtarma operasyonlarını daha etkin hale getirmek amacıyla tasarlandı.
Uraloğlu, “Bugün denizcilikte öncü ülkeler arasında olan bir Türkiye’den bahsediyoruz” diyerek, Türkiye’nin deniz ticaretindeki yerini vurguladı. 2024 yılında römorkörlerden yaklaşık 135 milyon dolar gelir elde edilmesi hedefleniyor. Bu gelir, denizcilik sektörünün büyümesine önemli katkı sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından 2024 yılının ilk 11 ayında 225 kurtarma operasyonu gerçekleştirildiğini ve 934 kişinin kurtarıldığını açıkladı. Bu operasyonlar, denizlerdeki can ve mal güvenliğini sağlamak için büyük önem taşıyor. Uraloğlu, “Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır” diyerek, denizlerin korunmasının önemine dikkat çekti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, deniz güvenliğini artırmak için yatırımlarını sürdürüyor. 2023 yılında 525 milyon ton yük elleçlendi ve konteyner taşımacılığı 12,6 milyon TEU’ya yükseldi. Bu veriler, Türkiye’nin denizcilik alanındaki büyüme stratejisinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Yeni römorkörler, yerli inşa edilerek modern teknoloji ile donatıldı. Uraloğlu, “Kurtarma 19 ve Kurtarma 20’nin katılımları ile daha da güçlenen filomuz, ülkemizin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü bir kez daha göstermektedir” dedi. Bu römorkörler, her türlü acil duruma 7/24 hazır bir şekilde hizmet verecek.
Son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne 400 milyon dolar yatırım yapıldı. Bu yatırımlar, deniz güvenliğini artırmak ve deniz ticaretindeki büyümeyi desteklemek amacıyla gerçekleştirildi. Uraloğlu, “Gemi trafiğinden kaynaklı risklerin minimize edilmesi için yeni sistemler geliştiriyoruz” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik alanındaki hedeflerinin uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmak olduğunu belirtti. 2025 yılına kadar denizcilik sektöründe önemli gelişmeler yaşanması bekleniyor. Uraloğlu, “Dünya pazarında rekabet üstünlüğüne ulaşmanın yolu teknoloji, Ar-Ge ve inovasyondaki üstünlükten geçiyor” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, denizcilik alanında iş birliğini güçlendirmek için 38 ülke ile ikili denizcilik anlaşmaları imzaladı. Bu anlaşmalar, Türkiye’nin denizcilik alanındaki uluslararası ilişkilerini güçlendirecek ve deniz insanlarının uluslararası pazarda daha geniş bir yer edinmesine olanak sağlayacak.