Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ekim ayında Türk bayraklı gemiler ile yurt dışına taşınan yük miktarının 2 milyon 474 bin 937 ton olduğunu açıkladı. Bu rakam, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3'lük bir artış gösterdi. Türkiye'nin deniz ticaretindeki payının artırılması için çalışmalar devam ediyor.
Uraloğlu, 2024 yılı Ocak-Ekim döneminde limanlarda elleçlenen yük miktarının 441 milyon 908 bin 326 ton olduğunu belirtti. Ayrıca, elleçlenen konteyner miktarının da yüzde 7,7 artarak 11 milyon 295 bin 340 TEU’ya ulaştığını ifade etti.
Ekim ayında Türk bayraklı gemiler ile yurt dışına taşınan yük miktarı, 2 milyon 474 bin 937 ton olarak kaydedildi. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 3'lük bir artış göstermektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu artışın Türkiye'nin deniz ticaretindeki payını artırma hedefi doğrultusunda önemli bir gelişme olduğunu vurguladı.
Ocak-Ekim döneminde ise limanlarda toplam 441 milyon 908 bin 326 ton yük elleçlendi. Bu durum, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki etkinliğini artırma çabalarının bir göstergesi olarak değerlendirilmektedir. Ekim ayında limanlardan yurt dışına giden yük miktarı ise 12 milyon 256 bin 246 ton olarak gerçekleşti.
Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı, Ekim ayında en fazla yük elleçlemesi gerçekleştiren bölge oldu. Bu bölgede 7 milyon 32 bin 38 ton yük elleçlendi. Aliağa Bölge Liman Başkanlığı ise 6 milyon 633 bin 300 ton ile ikinci sırada yer aldı. İskenderun Bölge Liman Başkanlığı ise 5 milyon 478 bin 56 ton yük elleçledi.
Uraloğlu, Ekim ayında deniz yoluyla yapılan transit yük taşımalarının 5 milyon 742 bin 347 ton, kabotajda taşınan yük miktarının ise 5 milyon 674 bin 147 ton olarak gerçekleştiğini bildirdi. Bu veriler, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki büyüme potansiyelini göstermektedir.
Ekim ayında en fazla artış gösteren yük cinsi 40’lık dolu konteyner oldu. Limanlardan 6 milyon 797 bin 226 ton 40’lık dolu konteyner elleçlemesi gerçekleşti. Ayrıca, portland çimento 625 bin 320 ton ile en fazla taşınan yük cinsi oldu. Bu yük cinsini klinker, alüminyum cevheri ve konsantreleri takip etti.
Briketlenmemiş taşkömürü, yurt dışından gelen gemilerde en fazla taşınan yükler arasında ilk sırada yer aldı. Ham petrol ve hurda demir ise bu yük cinslerini takip eden diğer önemli yüklerdir. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü pekiştirmektedir.
Ekim ayında yurt dışına yapılan yüklemelerde en fazla yük taşıması İtalya'ya gerçekleştirildi. Bunu Çin ve Amerika Birleşik Devletleri takip etti. Türkiye limanlarına gelen en fazla yük ise Rusya'dan taşındı. Bu veriler, Türkiye'nin deniz ticaretindeki önemli partnerlerini göstermektedir.
Uraloğlu, Türk bayraklı gemiler ile yurt dışına taşınan yük miktarının 2 milyon 474 bin 937 ton olduğunu belirtti. Yabancı bayraklı gemiler ile yurt dışından taşınan yük miktarı ise 30 milyon 180 bin 412 ton olarak kaydedildi. Bu durum, Türk bayraklı gemilerin uluslararası taşımacılıktaki önemini ortaya koymaktadır.
Ekim ayında limanlarda elleçlenen konteyner miktarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 3,3 artarak 1 milyon 154 bin 981 TEU’ya ulaştı. Yılın ilk 10 ayında ise toplam konteyner miktarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,7 artarak 11 milyon 295 bin 340 TEU'ya çıktı. Bu artış, Türkiye'nin konteyner taşımacılığındaki gelişimini göstermektedir.
Uraloğlu, konteyner taşımacılığındaki bu artışın, Türkiye'nin deniz ticaretindeki rekabet gücünü artırma çabalarının bir sonucu olduğunu belirtti. Limanların etkin kullanımı ve modernizasyonu, bu artışta önemli bir rol oynamaktadır.