Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunu başlatarak 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceklerini açıkladı. Ekspres, Türkiye'nin kültürel zenginliklerini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunacak.

Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Turizme Hareket Getiriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin yeni sezonunun ilk seferini uğurladı. Bu sezon 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verileceği belirtildi. Ekspres, Türkiye'nin kültürel ve doğal güzelliklerini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir yolculuk sunacak. Yeni sezon, toplam 60 sefer ile başlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin ilk seferini Tarihi Ankara Garı’nda düzenlenen bir törenle başlattı. Uraloğlu, “Kelimenin gerçek anlamıyla da mecazi anlamıyla da hizmete başladığı 2019 yılından bu yana ülkemiz turizm sektörünün lokomotifi haline gelen Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurluyoruz.” dedi.

Doğu Ekspresi’nin Tarihçesi

Doğu Ekspresi, 1949 yılında ilk seferine başlamıştır. Uraloğlu, “Doğu Ekspresi hizmet verdiği her dönemde Türk kültür mirasının maddi ve manevi değerlerinin izinde dolaşmıştır.” şeklinde konuştu. Bu tren, Anadolu'nun kalbinde bir demir yolculuğu sunarak, özlemlerin ardından kavuşmaların sıcaklığını taşımaktadır.

Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin sadece bir tren yolculuğu değil, aynı zamanda Anadolu'nun kadim kültürünü, doğal güzelliklerini ve zengin tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunduğunu belirtti. Bu yolculuk, kültürel bir zaman yolculuğu olarak tanımlanmaktadır.

Yeni Sezonda 10 Bin 500 Seyahat Tutkunu

Uraloğlu, “2019 yılında ilk sefere konulduğundan bugüne kadar 71 bin yolcumuz seyahat etti.” dedi. Yeni sezonda, Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirilecektir. Bu seferler ile yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verilecektir.

Trenin duruş süreleri de dikkat çekmektedir. Ankara-Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saatlik duruşlar ile yolculara eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunulacaktır. Bu detaylar, yolculuğun keyfini artırmaktadır.

Erzurum’da Mola ve Turizm Başkenti Seçimi

Erzurum, 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından Turizm Başkenti olarak seçilmiştir. Uraloğlu, “4 saatlik bir duruşla Erzurum’da mola verecek trenimizin de Erzurum’a ayrı bir hareket getireceğine inanıyorum.” dedi. Bu durum, trenle seyahat eden yolcular için önemli bir fırsat sunmaktadır.

Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ne yoğun talep olduğunu belirtti. Bilet bulmakta güçlük çeken yolcular, Kars’tan Ankara istikametine dönebilirler. Bu alternatif, yolcuların seyahatlerini kolaylaştırmaktadır.

Yeni Ekspresler ve Bilet Satışları

Uraloğlu, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışlarının bugün saat 15.00 itibarıyla başlayacağını duyurdu. Bu ekspres, Time Dergisi tarafından gezilecek en güzel 100 yer arasında yer almıştır. Bu durum, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin dikkat çekici bir alternatif olduğunu göstermektedir.

Turistik Diyarbakır Ekspresi, 2025 döneminde toplam 8 sefer yapacak. Uraloğlu, “Bu trenimizde Ankara-Diyarbakır seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Elazığ Yolçatı’da 4 saat turizm amaçlı duracak.” şeklinde bilgi verdi.

Uluslararası Tren Rotaları

Uraloğlu, yurtdışında da tren rotalarının bulunduğunu belirtti. İstanbul-Sofya Ekspresi ile Avrupa'ya konforlu bir yolculuk yapılabilmektedir. 2024 yılında İstanbul-Sofya güzergahında 37 bin yerli ve yabancı turist seyahat etmiştir.

Bu turistik ekspresler, Türkiye'nin turizm haritasında yeni bir sayfa açmaktadır. Uraloğlu, “Bu trenlerimiz dünyanın dört bir yanından gelen turistleri ülkemize çekerek, kültürel etkileşimi güçlendirmektedir.” dedi.

Demiryollarında Yapılan Yatırımlar

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını ifade etti. 22 yıl içerisinde demiryolu ağının uzunluğunun artırılması ve modernizasyonu sağlanmıştır. Bu yatırımlar, demiryollarının çağın gerektirdiği değişimi yakalamasını sağlamıştır.

2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunun 17 bin 287 kilometreye çıkarılması planlanmaktadır. Uraloğlu, “Sadece 48 saatte hızlı trenlerle yapılan rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'ye ulaşacağımız bir vizyon çiziyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.