İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sundu. 2024 yılında 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verilmesi bekleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı avantajları vurguladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 10 yılda 11,2 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildirdi. Hattın açılışı 18 Aralık 2014 tarihinde gerçekleşti. Uraloğlu, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında.” dedi.
Bakan Uraloğlu, 2024 yılında 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verileceğini belirtti. Hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığı ifade edildi. 27 Mayıs 2023 tarihinde ise günlük en fazla yolcu rekoru 6 bin 657 kişi ile kırıldı.
İstanbul ve Konya arasında 13 saat olan seyahat süresi, hattın hizmete alınmasıyla 4 saat 50 dakikaya düşürüldü. Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” açıklamasında bulundu.
Bu hattın, Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşımı sağladığı belirtildi. Uraloğlu, “Bu hat aynı zamanda İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona, toplamda 11 istasyona uğruyor.” dedi.
YHT ile seyahat eden yolcuların, hattın henüz ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısıyla ulaşım sağlandığı kaydedildi. Uraloğlu, “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” ifadelerini kullandı.
Örneğin, Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek ulaşmak mümkün. Bu durum, yolcular için büyük bir avantaj oluşturuyor.
Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa eriştiği belirtildi. Uraloğlu, “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” dedi.
Konya, turizmden ticarete, eğitimden sanayiye kadar pek çok alanda ivme kazandı. Ulaşımın kolaylaşması, bu alanlarda gelişimi destekliyor. Uraloğlu, “Ankara-Konya yüksek hızlı demiryolunun yanı sıra Konya-İstanbul, Karaman-Konya hatlarıyla ulaşım çok kolaylaştı.” açıklamasında bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Türkiye’nin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşası devam ediyor. Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı bunlardan biri. Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaş, kesintisiz şekilde Gaziantep'e ulaşabilecek.