Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki en yoğun havalimanı olduğunu açıkladı. Türkiye, günlük 2 bin 511 uçuş ile Avrupa'da 6. sırada yer alıyor.

İstanbul Havalimanı Avrupa'nın Uçuş Lideri Olmaya Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama bin 352 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun havalimanı olduğunu bildirdi. Türkiye, günlük ortalama 2 bin 511 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer aldı. Bu başarı, Türk havacılığının uluslararası alandaki etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.

Bakan Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) 12 Aralık tarihli Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’nu değerlendirerek, Türkiye’nin havacılık alanındaki gelişmelerini aktardı. Rapor, 2-8 Aralık tarihleri arasında Avrupa havalimanlarında gerçekleşen hava trafik istatistiklerini içeriyor.

Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanı Listede

İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama bin 352 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun havalimanı olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “İstanbul Havalimanımız; Londra, Amsterdam ve Paris gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu.” dedi. Bu durum, Türkiye'nin havacılık sektöründeki büyümesini ve uluslararası rekabet gücünü artırıyor.

Ayrıca Sabiha Gökçen Havalimanı’nın günlük ortalama 662 uçuş ile aynı listede 10. sırada yer aldığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin havalimanlarının uluslararası düzeydeki konumunu pekiştirdiğini ifade etti. Bu başarı, Türk havacılığının geleceği için umut verici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Türkiye Günlük 2 bin 511 Uçuş ile Avrupa’da 6. Sırada

EUROCONTROL tarafından yayınlanan Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’ndaki trafik istatistiklerine göre Türkiye’nin günlük ortalama 2 bin 511 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer aldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Uçuş yoğunluğundaki başarımız uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam etti.” dedi. Bu durum, Türkiye’nin havacılık alanındaki gelişimini destekleyen önemli bir faktör olarak öne çıkıyor.

Bakan Uraloğlu, EUROCONTROL hava sahası uçuş başına gecikme sürelerini incelediklerinde Türk hava sahasının uçuş başına sadece 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresi ile Avrupa’nın en verimli hava sahalarından biri olduğunu belirtti. Bu başarı, Türkiye’nin havacılık sektöründeki verimliliğini artırarak, uluslararası alanda daha fazla tercih edilmesini sağlıyor.