Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray'da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin test sürüşünü gerçekleştirdi. Proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefliyor.

Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefini destekliyor. Bakan Uraloğlu, "Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz" dedi.

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti. "Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik" dedi.

Bakan Uraloğlu, Gaziray’ın 2022 yılında Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle açıldığını anımsatarak, "Gaziray Elektrikli Tren Setleri Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır" ifadesini kullandı.

Yerli Üretimle Güçlü Ulaşım

Şehir içi toplu taşımada modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu" dedi. Proje kapsamında tasarımı ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların üretildiğini kaydetti.

Bakan Uraloğlu, "Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz" şeklinde konuştu.

Tren Setlerinin Özellikleri

Tren setleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Her bir tren setimiz işletme hızı saatte 90 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edildi" dedi. Her bir setin toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti.

Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm ve yüksek güvenlikli yolcu kapıları bulunduğunu ifade etti. Bakan Uraloğlu, "Diğer banliyö hatlarıyla da uyumlu olacak şekilde ürettiğimiz banliyö setimizle bakım ve onarım süreçlerini de daha verimli hale getirdik" dedi.

Gelecek Planları ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirtti.

Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısının yenilendiğini ve modernize edildiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, "312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projemizi başlattık" dedi. Proje tamamlandığında seyahat süresinin önemli ölçüde kısalacağı vurgulandı.

Sonuç ve Vizyon

Bakan Uraloğlu, "Atalarımızın 'insanı yaşat ki devlet yaşasın' anlayışıyla, durmadan yorulmadan vatanımıza, milletimize hizmet etmeye devam edeceğiz" diyerek konuşmasını sonlandırdı. Yerli üretimle güçlü ulaşım hedefi, Gaziantep’in ulaşım altyapısına güç katmayı amaçlıyor.

Bu projeler, Türkiye’nin yerli sanayisinin gelişimini ve yüksek teknolojiye sahip milli ürünler üretme kapasitesini göstermektedir. Ulaşım alanında yapılan yatırımlar, gelecekte daha modern ve etkili bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor.