BDDK, Türkiye'de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sınırlarını ve tutarlarını güncelledi. Yeni düzenleme, Togg dışında pek çok aracı etkilemeyecek gibi görünüyor.

Türkiye'de Elektrikli Taşıt Kredileri İçin Yeni Düzenleme

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıt alımında uygulanan kredi vade sınırı ve tutarlarına ilişkin düzenleme yaptı. Bu düzenleme, Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sınırları ve kredi tutarlarında değişiklikler içeriyor.

Yapılan düzenlemeye göre, nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araç alımında kullanılan kredilerde vade sınırı 48 ay olarak belirlendi. Bu sınır, fatura değeri 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda 36 ay, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan araçlarda 24 ay, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin lirayı geçmeyen taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerde ise 12 ay olarak uygulanacak.

Yeni Kredi Oranları ve Sınırları

Taşıt teminatlı krediler hariç, tüketicilere binek araç edinimi amacıyla kullandırılacak taşıt kredilerinde, kredi tutarının taşıtın değerine oranı belirli sınırlar içinde kalacak. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan taşıtlar için bu oran yüzde 70’i aşamayacak. 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda bu oran yüzde 50, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin liranın altında kalan taşıtlar için yüzde 30, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin liranın altında kalan taşıtlar için ise yüzde 20 olarak belirlendi.

Nihai fatura değeri 7 milyon 500 bin liranın üzerinde olan taşıtlar için kredi tutarının taşıt değerine oranı ise yüzde 0 olarak uygulanacak. Bu düzenleme, kredi vade sınırlarını ve oranlarını net bir şekilde belirleyerek, tüketicilere daha fazla seçenek sunmayı amaçlıyor.

Togg ve Diğer Yerli Elektrikli Araçlar

BDDK’nın yaptığı düzenleme, şu an için Togg dışında pek çok aracı etkilemeyecek gibi görünüyor. Zira bu düzenleme, aslında yenilikten çok bir “matrah güncellemesi” anlamına geliyor. Başta Ziraat Bankası olmak üzere devlet bankaları ve bazı özel bankalar, Togg için maksimum 48 ay vadede “yerli elektrikli araç” kredisi vermekteydi. Geçen yıl Togg’un satışlarının artmasındaki en büyük etken de bu kredi kampanyası olmuştu.

Eski düzenlemede, maksimum 48 ay vade için aracın fatura değerinin 1.6 milyon TL’ye kadar olması gerekirken, şimdi bu miktar 2.5 milyona yükseltilmiş durumda. Ancak şu an, en azından binek otomobilde Togg dışında tam elektrikli yerli araç bulunmuyor. 2026’dan itibaren Hyundai’nin tam elektrikli modelinin gelmesi beklenirken, BYD henüz tam elektrikli mi yoksa plug-in hibrit mi üreteceği belli değil. Chery ve MG de üretime karar verseydi, muhtemelen bu tarifeden yararlanırdı ancak şimdilik böyle bir ihtimal görünmüyor.